จะทำอย่างไรถ้าช่องว่างทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถไม่เหมือนกัน?

ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่าในโครงสร้างภายนอกของรถยนต์กันชนด้านหลังไม่เพียง แต่กำหนดว่าลักษณะที่ปรากฏของรถนั้นเป็นรอบหรือไม่ แต่ยังมีบทบาทในการบัฟเฟอร์ผลกระทบ ตัวอย่างเช่นเมื่อเกิดการชนด้านหลังเกิดขึ้นกันชนที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามเจ้าของรถยนต์จำนวนมากจะพบกับสถานการณ์เช่นนี้: ช่องว่างทางด้านซ้ายและด้านขวาของกันชนหลังที่ติดตั้งใหม่นั้นแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดซึ่งไม่เพียง แต่ดูน่าอึดอัดใจ แต่ที่สำคัญกว่านั้นอาจบ่งบอกว่ามีปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพการประกอบ หากสถานการณ์นี้ไม่ได้รับการจัดการเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดปัญหารองเช่นเสียงผิดปกติหรือชิ้นส่วนที่หลวม ดังนั้นจึงจำเป็นสำหรับเราที่จะต้องเข้าใจสาเหตุร่วมกันของการเบี่ยงเบนช่องว่างนี้และวิธีแก้ปัญหาที่สอดคล้องกัน
อะไรคือเหตุผลทั่วไปสำหรับช่องว่างที่แตกต่างกันทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถ?
ปัญหากระบวนการประกอบ
กล่าวง่ายๆว่าตำแหน่งไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกันระหว่างการติดตั้งหรือสกรูจะแน่นแตกต่างกันซึ่งอาจทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่และขนาดเล็กทั้งสองด้านของกันชน ช่างซ่อมบำรุงบางคนบันทึกปัญหาระหว่างกระบวนการติดตั้ง ตัวอย่างเช่นพวกเขาติดตั้งโดยตรงตามประสบการณ์โดยไม่ต้องวางตำแหน่งคลิปหรือสลักเกลียวยึดจะไม่รัดทีละขั้นตอนตามลำดับในแนวทแยงซึ่งสามารถนำไปสู่แรงที่ไม่สม่ำเสมอได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกันชนพลาสติกนั้นมีความยืดหยุ่น หากการกระจายความดันของจุดยึดไม่สอดคล้องกันก็มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการเสียรูปที่มองเห็นได้หลังจากการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัว

ผลกระทบของแรงภายนอก
ตัวอย่างเช่นหากคุณตีเสาโทรศัพท์โดยไม่ตั้งใจเมื่อย้อนกลับการชนกันเล็ก ๆ นี้อาจไม่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างชัดเจน แต่อาจทำให้คลิปภายในเปลี่ยน ในกรณีนี้หากคุณไม่ถอดชิ้นส่วนและตรวจสอบมันเป็นเรื่องยากที่จะหาปัญหาการเปลี่ยนรูปแบบของตัวยึดจากลักษณะเฉพาะ แต่หลังจากการติดตั้งใหม่มันจะแสดงช่องว่างแบบอสมมาตรทางซ้ายและขวา
เมื่อยานพาหนะชนกันพื้นที่กันชนด้านหลังมักจะผิดรูปหรือถูกแทนที่หลังจากได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกซึ่งจะทำให้เกิดความแตกต่างที่ชัดเจนในตะเข็บทั้งสองด้าน อิทธิพลของความเข้มของผลกระทบที่แตกต่างกันต่อช่องว่างของกันชนสามารถเข้าใจได้ดังนี้ตัวอย่างเช่นรอยขีดข่วนเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการบุ๋มเล็กน้อยในชิ้นส่วนพลาสติกในท้องถิ่นและข้อต่อที่ไม่สม่ำเสมออาจไม่ชัดเจนในเวลานี้; ในขณะที่ถ้ามันเป็นการชนด้านหลังที่ร้ายแรงกว่าอาจทำให้เฟรมกันชนทั้งหมดเสียรูปหรือแม้กระทั่งฐานโลหะของวงเล็บคงที่ที่โค้งงอและจากนั้นคุณจะเห็นว่าข้อต่อนั้นกว้างขึ้นหลายมิลลิเมตร

อายุของชิ้นส่วนพลาสติกหรือความล้มเหลวของหัวเข็มขัด
อุปกรณ์แก้ไขของกันชนหลังมีชิ้นส่วนเล็ก ๆ มากมายเช่นหัวเข็มขัดวงเล็บโลหะและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่ออื่น ๆ ซึ่งจะมีอายุระหว่างการใช้งานระยะยาว ความทนทานของชิ้นส่วนเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความแน่นของการติดตั้งกันชน ตัวอย่างเช่นหัวเข็มขัดพลาสติกจะเปราะและแตกหลังจากใช้งานมานานแล้วและจากนั้นจะสูญเสียฟังก์ชั่นการแก้ไข ตัวอย่างเช่นวงเล็บอาจหลวมหลังจากเกิดสนิมและตำแหน่งของกันชนจะเปลี่ยนได้ง่ายทำให้ช่องว่างมีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเล็กลง

วิธีการตัดสินความรุนแรงของช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถ?
วิธีการตรวจสอบภาพ
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการจ้องมองที่กันชนกับดวงตาที่เปลือยเปล่าของคุณ อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าเงื่อนไขแสงจะมีผลกระทบเมื่อสังเกต ตัวอย่างเช่นความกว้างของช่องว่างอาจรู้สึกแตกต่างกันเมื่อสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงและเมื่อแสงไฟส่องสว่างในโรงรถใต้ดิน หากคุณพบว่าช่องว่างระหว่างด้านซ้ายและด้านขวานั้นแตกต่างกันโดยเฉพาะตัวอย่างเช่นด้านซ้ายสามารถใส่นิ้วเล็ก ๆ ได้ แต่ด้านขวาสามารถพอดีกับการ์ดได้เท่านั้นคุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานการณ์นี้

วิธีการตรวจสอบสัมผัส
สัมผัสขอบของข้อต่อด้วยนิ้วมือของคุณเพื่อให้รู้สึกว่ามีความไม่สม่ำเสมอหรือไม่ ตัวอย่างเช่นขอบของข้อต่อควรแบนภายใต้สภาวะปกติ หากคุณรู้สึกว่ามีขั้นตอนที่ชัดเจนอยู่ที่ไหนสักแห่งหรือพบว่ากันชนถูกยกขึ้นบางส่วนสิ่งนี้อาจบ่งบอกว่าโครงสร้างคงที่ภายในได้เปลี่ยนรูป
วางฝ่ามือของคุณกับข้อต่อและเคลื่อนที่ช้าตัวอย่างเช่นใช้ปลายนิ้วของคุณเพื่อให้รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงความโค้งของขอบและความกว้างของช่องว่าง ให้ความสนใจกับมาตรการป้องกันในระหว่างการดำเนินการตัวอย่างเช่นควรสวมถุงมืองานเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกรอยขีดข่วนโดยแฟลชของชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูป วิธีการตรวจสอบสัมผัสนี้สามารถรับข้อมูลคุณภาพการประกอบโดยตรง ตัวอย่างเช่นเมื่อความแตกต่างของความสูงเหมือนขั้นตอนหรือภาวะซึมเศร้าในท้องถิ่นปรากฏขึ้นในตำแหน่งที่แน่นอนมันมักจะบ่งชี้ว่าตัวยึดกันชนอาจผิดรูปเนื่องจากความเครียด

วิธีการเปรียบเทียบข้อมูล
ขอแนะนำให้ปรึกษาคู่มือการบำรุงรักษาที่มาพร้อมกับยานพาหนะหรือรุ่นเดียวกันสำหรับการเปรียบเทียบและการอ้างอิง ตัวอย่างเช่นในบทที่แผ่นโลหะของคู่มือการบำรุงรักษาดั้งเดิมโดยทั่วไปจะมีช่วงตัวเลขที่เฉพาะเจาะจงของความแม่นยำในการติดตั้งของฝาครอบ หากวัสดุกระดาษหายไปคุณยังสามารถไปที่โชว์รูม 4S Store เพื่อสังเกตยานพาหนะที่แสดงเช่นมุ่งเน้นไปที่การเปรียบเทียบความสมมาตรของแผงด้านซ้ายและขวาและตะเข็บกันชน ด้วยวิธีการอ้างอิงทางกายภาพนี้เป็นไปได้ที่จะตัดสินได้อย่างแม่นยำมากขึ้นว่าการเบี่ยงเบนการประกอบยานพาหนะในปัจจุบันอยู่ในช่วงที่เหมาะสมหรือไม่

หากช่องว่างทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถแตกต่างกันวิธีการและข้อควรระวังใดที่เจ้าของมีในการปรับตัวเอง?
วิธีการเฉพาะสำหรับการปรับตนเอง
เจ้าของรถยนต์สามารถหาเครื่องมือทั่วไปที่ใช้ในการใช้เช่นไขควงหรือประแจที่ปรับได้ซึ่งสามารถใช้ในการปรับตัวเล็กน้อยไปยังตำแหน่งของกันชน ในแง่ของการดำเนินการเฉพาะขั้นตอนแรกคือการใช้เครื่องมือเพื่อคลายสกรูเล็กน้อยที่ติดตั้งกันชน แต่ระวังที่จะไม่ลบออกอย่างสมบูรณ์ จากนั้นใช้มือของคุณจับกันชนและค่อยๆขยับมันเพื่อปรับช่องว่างที่ด้านซ้ายและขวาไปยังสถานะที่ดูสมมาตรมากขึ้น ในที่สุดให้ขันสกรูอีกครั้ง แต่ระวังการควบคุมแรงเมื่อกระชับเพื่อป้องกันแรงมากเกินไปจากการลอกสกรูหรือทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกเปลี่ยนรูป

หลายแง่มุมที่ต้องการความสนใจเป็นพิเศษ
ในระหว่างกระบวนการปรับทั้งหมดควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อปกป้องส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ ตัวอย่างเช่นเมื่อขันสกรูให้แน่นอย่าระวังอย่าสัมผัสขั้วต่อสายไฟหรือคลิปพลาสติกที่ซ่อนอยู่ภายใน หลังจากการปรับแล้วคุณต้องตรวจสอบความแน่นของแต่ละจุดแก้ไขอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ากันชนจะไม่สั่นคลอน นอกจากนี้ควรสังเกตว่าการปรับตัวแบบทำด้วยตัวเองแบบนี้มีความเสี่ยงบางอย่าง ตัวอย่างเช่นหากการดำเนินการไม่เหมาะสมช่องว่างอาจชัดเจนขึ้นและอาจทำให้เกิดปัญหาใหม่เช่นการแตกของหัวเข็มขัด หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความสามารถในการปฏิบัติงานของคุณเองคุณควรไปร้านซ่อมมืออาชีพและขอให้อาจารย์ช่วยคุณจัดการกับมัน ท้ายที่สุดพวกเขาคุ้นเคยกับโครงสร้างยานพาหนะมากขึ้นและสามารถจัดการได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น

เมื่อคุณไปที่ร้านซ่อมเพื่อจัดการกับปัญหาของช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถโดยทั่วไปจะมีมาตรการซ่อมแซมอะไรบ้าง
ลิงค์การตรวจสอบ
ร้านซ่อมโดยทั่วไปใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพในการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบของกันชนหลังนั่นคือก่อนอื่นกำหนดสาเหตุเฉพาะของช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่นสแกนเนอร์สามมิติ (ที่มีความแม่นยำสูงถึงมิลลิเมตร) จะถูกใช้เพื่อวัดระดับการเสียรูปหรือเครื่องเอ็กซ์เรย์จะถูกใช้เพื่อดูว่าโครงสร้างภายในเสียหายหรือไม่ บางครั้งอาจจำเป็นต้องใช้วิธีเสริมอื่น ๆ เช่นการตรวจสอบว่ารูสกรูของตัวยึดการยึดจะถูกชดเชยหรือไม่

ปรับตำแหน่งการติดตั้ง
จากผลการทดสอบบุคลากรการบำรุงรักษาจะเปลี่ยนตำแหน่งและติดตั้งกันชน หากปัญหาช่องว่างเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมพวกเขามักจะลบออกก่อนและปรับตำแหน่งและให้ความสนใจกับแรงกระชับของสกรูยึดเพื่อให้ได้มาตรฐาน โซลูชันทั่วไปคือการแทนที่คลิปที่ผิดรูปหรือเพิ่มแผ่นบัฟเฟอร์ลงในวงเล็บ - สิ่งนี้จะทำให้ตะเข็บดูสม่ำเสมอมากขึ้น

ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแผน
สำหรับกันชนที่มีรูปร่างผิดปกติอย่างรุนแรงร้านซ่อมโดยทั่วไปมีสองตัวเลือก: ซ่อมชิ้นส่วนดั้งเดิมหรือแทนที่ส่วนทั้งหมด การซ่อมแซมต้องใช้อุปกรณ์เทอร์โมฟอร์ม (นั่นคือการให้ความร้อนชิ้นส่วนพลาสติกให้กับอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจงและปรับเปลี่ยนใหม่) ข้อดีของวิธีนี้คือค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำ แต่อาจทำให้เสียโฉมอีกครั้งหลังจากนั้นไม่นาน หากส่วนทั้งหมดถูกแทนที่แม้ว่าราคาจะสูง แต่ก็สามารถมั่นใจได้ว่าตะเข็บจะติดตั้งอย่างแน่นหนา ควรสังเกตว่ามีความแตกต่างที่ชัดเจนในความทนทานระหว่างสองวิธี ตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนทดแทนมักจะใช้งานได้นานขึ้นในขณะที่ชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมอาจมีปัญหาเกี่ยวกับช่องว่างอีกครั้งหลังจากครึ่งปี

หลังจากซ่อมแซมช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอทั้งสองด้านของกันชนด้านหลังของรถแล้ววิธีการตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาที่คล้ายกันจะไม่เกิดขึ้นอีกครั้ง?
การสังเกตและการบำรุงรักษาเป็นประจำ
ขอแนะนำให้เจ้าของรถยนต์พัฒนานิสัยในการตรวจสอบกันชนหลังเป็นประจำเช่นควรตรวจสอบทุกสามเดือนหรือหกเดือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความจำเป็นที่จะต้องสังเกตการเปลี่ยนแปลงของช่องว่างระหว่างกันชนและร่างกายเช่นการใช้ดวงตาของคุณเพื่อดูว่ามีการเยื้องศูนย์อย่างชัดเจนหรือใช้มือของคุณเพื่อให้รู้สึกว่าขอบแบนหรือไม่ ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบสถานะของการยึดเช่นดูว่าสกรูและหัวเข็มขัดหลวมหรือผิดรูปที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

ให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ
ในระหว่างการขับรถทุกวันควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อปกป้องพื้นที่กันชนด้านหลังเช่นการให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมโดยรอบเมื่อย้อนกลับเพื่อหลีกเลี่ยงการเกาสิ่งกีดขวางต่ำ เมื่อจอดรถพยายามเลือกทำเลที่ค่อนข้างกว้างขวางโดยเฉพาะในสถานที่ที่มีเสาหลายแห่งเช่นโรงรถใต้ดินในห้างสรรพสินค้า เมื่อขับรถให้ความสนใจกับการรักษาระยะห่างจากรถไว้ข้างหน้าอย่างเพียงพอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถนนลื่นในวันที่ฝนตกการเบรกอย่างกะทันหันสามารถทำให้เกิดบัมเปอร์ได้อย่างง่ายดาย

เลือกองค์กรบำรุงรักษามืออาชีพ
เมื่อต้องการการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับกันชนขอแนะนำให้ไปที่ร้านซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองอย่างเป็นทางการ ร้านค้าดังกล่าวมักจะติดตั้งเครื่องมือถอดชิ้นส่วนและชุดประกอบอาชีพและผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมได้จัดการกรณีที่คล้ายกันจำนวนมาก ตัวอย่างเช่นพวกเขารู้วิธีปรับมุมของวงเล็บเพื่อกำจัดความแตกต่างของช่องว่างหรือเปลี่ยนแถบบัฟเฟอร์ที่ตรงกันมากขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นร้านซ่อมทั่วไปโดยทั่วไปจะให้ระยะเวลาการรับประกันสามถึงหกเดือนและพวกเขาสามารถกลับไปปรับเปลี่ยนได้หากมีปัญหาใด ๆ ในภายหลัง
มีช่องว่างแบบอสมมาตรที่ด้านซ้ายและขวาของกันชนด้านหลังของยานพาหนะ สถานการณ์นี้อาจเกี่ยวข้องกับหลายสาเหตุ ตัวอย่างเช่นหัวเข็มขัดไม่ได้รับการจัดตำแหน่งอย่างเต็มที่ในระหว่างกระบวนการประกอบหรือเคยเป็นอุบัติเหตุรอยขีดข่วนมาก่อนทำให้ตัวยึดจะเปลี่ยนรูปและปรากฏการณ์ทั่วไปของอายุและการเสียรูปของชิ้นส่วนพลาสติกหลังจากใช้ระยะยาว เมื่อพบการเยื้องศูนย์อย่างชัดเจนที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเจ้าของสามารถสังเกตความแตกต่างในช่องว่างด้วยตาเปล่ารู้สึกว่ามีความรู้สึกขั้นตอนที่ชัดเจนด้วยมือแล้วเปรียบเทียบข้อมูลช่องว่างมาตรฐานเมื่อยานพาหนะออกจากโรงงานเป็นข้อมูลอ้างอิงหรือไม่

หากเจ้าของปรับด้วยตัวเองมีความจำเป็นที่จะต้องใส่ใจตัวอย่างเช่นไม่ใช้พลังเดรัจฉานเพื่อโค้งงอชิ้นส่วนมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดปัญหาใหม่เช่นการแตกของหัวเข็มขัด หากคุณเลือกที่จะไปที่ร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อรับการรักษาช่างซ่อมมักจะใช้เครื่องมือวัดพิเศษเพื่อตรวจสอบการเสียรูปก่อนจากนั้นติดตั้งชิ้นส่วนการปรับใหม่ตามสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง หากจำเป็นตัวกันชนที่เสียหายจะถูกแทนที่ เพื่อรักษาเสถียรภาพของสถานะที่ได้รับการซ่อมแซมขอแนะนำให้ตรวจสอบความแน่นของชิ้นส่วนการยึดกันชนอย่างสม่ำเสมอพยายามหลีกเลี่ยงตำแหน่งที่มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยขีดข่วนเมื่อจอดรถและเลือกจุดซ่อมที่ผ่านการรับรองสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาในระหว่างการบำรุงรักษารายวัน โดยทั่วไปกันชนหลังเป็นส่วนสำคัญของการปรากฏตัวและการป้องกันความปลอดภัยของยานพาหนะ เจ้าของจำเป็นต้องให้ความสนใจในการใช้งานประจำวันและให้แน่ใจว่ารูปลักษณ์ของยานพาหนะและความปลอดภัยในการขับขี่ผ่านการบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม